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走路看见莫抢行,小心这辆车的俩铁“角”

走路看见莫抢行,小心这辆车的俩铁“角”

2019-11-13 11:42:54

作为成年人的“大玩具”,中国制造的10多万辆硬盘越野车怎么样?今天我想和你谈谈BAIC的bj40 plus。我们的汽车是2018年自动四轮驱动的旗舰版,官方指导价为189,800英镑。

外观设计

对于同一个问题,不同的人从不同的立场或角度有不同的观点。

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关于北京bj40 plus的外观,它与吉普车牧民有一些相似之处。它有尖锐的棱角,前挡风玻璃有相对垂直的角度。当然,这仍然是一句老话。不同的人有不同的观点。

前后保险杠上分别装有两个金属牵引钩,不同于现代汽车的可拆卸式。两个“角”是固定的,两侧的装饰板是塑料片,碰撞时会断裂。换句话说,两个实心铸铁牵引钩像犀牛角一样在汽车前部延伸。

虽然据说在越野过程中,这种牵引钩非常方便,可以拉左右弓让两辆车牵引。然而,如果在城市道路上行驶,两个铁“喇叭”可能会对行人造成伤害。

环形发光二极管日间行车灯对设计非常敏感。除了柴油版的卤素灯外,其他汽油版标配有led低远光灯和转向辅助灯,但只有顶部安装的才配有自动前照灯。

bj40 plus的总尺寸为4645x1925x1871毫米,轴距为2745毫米。根据官方数据,最小离地间隙为220毫米,接近角为37度,离去角为31度,通过角为23度。对于一辆硬盘越野汽车来说,这些数字仍然不错。

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这辆车的备用轮胎直接安装在后行李箱门上。后门和后窗是分开的。打开窗户前有必要把门打开。

由于汽车的方形形状和行李箱相对较大的空间,把它放进行李箱是没有问题的。对于长途旅行,他们基本上可以应付。

室内设计

看起来很熟悉

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虽然这辆车的内部设计表面上看起来“精致”,但用于制造工艺的材料实际上非常普遍。许多细节只能从远处看到,不能仔细观察。

副驾驶的把手被剥掉了,裂开了。这种品质真的不讨人喜欢。

只有高端车型是真皮方向盘,其余的是传统的塑料方向盘,都配有标准的多功能按键。但是,整个方向盘只能上下调节,不能前后调节,调节范围非常小。

整个系统标配12.3英寸液晶仪表板,可以显示地图、指南针、车辆水平角度、前轮转向角度...非常丰富的信息和越野显示模式,这对于越野车辆来说非常实用。

这辆车,像长城vv7一样,配备了流式后视镜,这同样不好使用。建议不要每天使用它,除非在特殊情况下。

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整个系统标配10英寸中央控制屏幕,具有全球定位系统导航功能。只有高端车辆才能支持交通信息,也就是说,高端车辆有自己的流量卡。屏幕底部是一个按键开始按钮。如果你不熟悉这辆车,首先就不容易找到启动按钮。

此外,启动按钮被驱动模式和驱动模式的开关键包围。运动和下雪分别有两种驱动模式。有两轮驱动高速、四轮驱动高速和四轮驱动低速三种驱动模式。像传统的越野车一样,进入空档后必须切换驾驶模式。

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这辆车的柴油版支持6速手动变速箱,而汽油版是5速手动变速箱和6速手动变速箱。支持电子手制动和自动保持,高端车型支持座椅加热,但没有通风。

越野拆卸

没有到位

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这辆车的前车顶可以快速拆卸,拆卸过程相对容易,但是车顶盖板的重量并不轻,对于没有经验的小伙伴来说很难。

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事实上,后顶棚、前挡风玻璃、四扇门和后挡板都可以拆除,但必须使用工具。

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像牧民一样,门栓是由尼龙带制成的。然而,牧民也有一个普通的金属棒塞,这bj40是简单的保存。因此,在市区停车时,你应该特别注意附近的车辆。

座位空间

人体工程学太差了

该车座椅舒适性相对普通,驾驶空间相对狭小,方向盘调节范围小,因此很难找到相对舒适的驾驶姿势,长途驾驶会很累人。此外,前a柱没有把手,这使得上车不方便。

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后B柱设计有把手。上车要方便得多。后面的空间没有想象的那么大。当然,对于一辆没有车身的硬盘越野车来说,后部空间和轴距越大,对越野能力的限制就越大。这就是为什么许多跨国玩家喜欢吉米尼。

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后排座椅的舒适度比前排座椅差得多。不仅坐姿高,坐垫也短,就像坐在硬板凳上一样。后排座椅可以4/6的比例倾斜,倾斜后可以直接锁定,防止靠背在越野过程中上下晃动。当然,如果地板不够平,整个座椅可以向前翻,以提供更平的空间。

摘要

功能齐全,质量控制差

如果我们看看bj40 plus的静态,我们基本上可以看到所有硬盘越野车应该具备的功能,表面看起来相当不错。从这辆车身上,我们可以从牧民的设计中找到许多“教训”。

然而,许多设计细节缺乏全面的安全考虑。从汽车前部伸出的两个固定拖车钩对城市行人来说是一个潜在的风险,尽管它们便于越野旅行。有人建议你开车时必须小心行人。你面前的两个铁“角”相当不错。行人在路上看到这辆车时也要注意,不要抢它,小心被“拐角”戳到。

此外,这辆车的质量控制相对较差。例如,副驾驶的把手脱落,胶水被打开,车门胶带脱落,车门没有正确关闭。制造商应该更加重视质量控制。

bj40 plus的驾驶质量和越野性能如何?内部材料怎么样?请继续注意以下试驾和车辆拆卸。(本文和视频中测量数据的结论只对这辆车负责。)

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